Corteccia Padova Modello 3D
3
Licenza d'uso personale
specificazioni
- GeometriaPolygon Mesh
- poligoni0
- vertici0
- TexturesNo
- materialeNo
- riggedNo
- AnimatoNo
- Prontabile in 3DNo
- Gioco pronto (low poly)No
- UV mappatoNo
- UV non avvoltoUnknown
Descrizione
The Kruzenshtern or Krusenstern (Russian: Барк Крузенштерн) is a four-masted barque that was built in 1926 at Geestemünde in Bremerhaven, Germany as the Padua (named after the Italian city). She was surrendered to the USSR in 1946 as war reparation and renamed after the early 19th century Baltic Germanexplorer in Russian service, Adam Johann Krusenstern (1770–1846). She is now a Russian sail training ship.Of the four remaining Flying P-Liners, the former Padua is the only one still in use, mainly for training purposes, with her home ports in Kaliningrad (formerly Königsberg) and Murmansk. After the Sedov, another former German ship, she is the largest traditional sailing vessel still in operation.
Il Kruzenshtern o Krusenstern ( russo : Барк Крузенштерн) è un quattro alberi barca che è stato costruito nel 1926 a Geestemünde a Bremerhaven , in Germania come il Padova ( dal nome della città italiana ). Fu ceduta all'URSS nel 1946 come riparazione di guerra e ribattezzata dopo l'esploratore del Baltico tedesco dell'inizio del XIX secolo in servizio russo , Adam Johann Krusenstern (1770-1846). Ora è una nave da addestramento per la vela russa. Dei restanti Flying P-Liners , l'ex Padova è l'unica ancora in uso, principalmente per scopi di allenamento, con i suoi porti di origine a Kaliningrad (ex Königsberg) e Murmansk . Dopo Sedov , un'altra ex nave tedesca, è la più grande nave a vela tradizionale ancora in funzione.
Aug 07, 2016
Data aggiunta
Nov 20, 2019
ultimo aggiornamento


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