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Veicolo tattico Modello 3D

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Licenza RoyaltySolo editoriale
Ritorni semplici
Miglior prezzo garantito
Funziona fuori dalla scatola
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jojitolito

specificazioni

  • Geometriapolygonal
  • poligoni139,950
  • vertici145,897
  • TexturesNo
  • riggedNo
  • AnimatoNo
  • Prontabile in 3DNo
  • Gioco pronto (low poly)No
  • UV mappatoYes
  • UV non avvoltonone

Descrizione

The Combat Tactical Vehicle (Technology Demonstrator) was a testbed vehicle built by the Nevada Automotive Test Center (NATC), for the Joint Light Tactical Vehicle's Combat Tactical Vehicle (CTV), under contact for the Office of Naval Research (ONR). The United States Marine Corps tested and evaluated the vehicle at the NATC proving ground in Nevada for cross country mobility.[1] Also included was ballistic testing of several armor solutions.[2] The vehicle demonstrated several new technologies, such as a fully adjustable front and rear suspension, with 21in wheel travel.[2] The chassis and basic armor were made from aluminum by BAE Systems. The aluminum armor offered high level protection, concentrated throughout the lower hull. A B kit armor package, designed by Plasan, could be fit to protect the higher portions of the cabin. The B kit armor used a combination of composites and ceramics attached to sockets embedded in the basic vehicle. Blast deflecting structures and seats were used to protect against mine and blast effects.[2] The engine was a Detroit Diesel/MTU Friedrichshafen 926 turbo-diesel with 322 hp and 959 lbft (1,300 Nm) torque. There was optional rear wheel steering, along with a central tire inflation system and VFI runflat tires. It was capable of fording water at depth of 30" (60" with preparation). It featured an electronically controlled braking (ABS) system and electronic stability control (ECS).
Il Combat Tactical Vehicle (Technology Demonstrator) era un veicolo per testicoli costruito dal Nevada Automotive Test Center (NATC) per il Combat Tactical Vehicle (CTV) del Joint Light Tactical Vehicle, sotto contatto per l'Office of Naval Research (ONR). Gli Stati Uniti Marine Corps hanno testato e valutato il veicolo presso il campo di prova NATC in Nevada per la mobilità tra paesi. [1] Sono stati inclusi anche i test balistici di diverse soluzioni per armature. [2] Il veicolo ha dimostrato diverse nuove tecnologie, come una sospensione anteriore e posteriore completamente regolabile, con una corsa da 21 pollici. [2] Il telaio e l'armatura di base sono stati realizzati in alluminio dalla BAE Systems. L'armatura di alluminio offriva una protezione di alto livello, concentrata su tutto lo scafo inferiore. Il pacchetto dell'armatura del kit AB, progettato da Plasan, potrebbe essere idoneo a proteggere le parti superiori della cabina. L'armatura del kit B utilizzava una combinazione di materiali compositi e ceramici attaccati alle prese incorporate nel veicolo base. Strutture di deflagrazione e sedili sono stati utilizzati per proteggere contro gli effetti di mine e scoppi [2]. Il motore era un diesel di Detroit Diesel / MTU Friedrichshafen 926 turbo-diesel con 322 CV e 959 lbft (1.300 Nm) di coppia. C'era la sterzatura di ruota posteriore facoltativa, insieme a un sistema di gonfiaggio di pneumatico centrale e pneumatici di VFI runflat. Era in grado di guadare acqua a profondità di 30 "(60" con preparazione). Presenta un sistema di frenatura a controllo elettronico (ABS) e controllo elettronico della stabilità (ECS).
Apr 20, 2018 Data aggiunta
Jul 24, 2025 ultimo aggiornamento

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