T-26S (1939) Modello 3D

Caratteristiche generali Equipaggio 3 Lunghezza 4,88 m Larghezza 3,41 m Altezza 2,41 m Peso 9,4 tonnellate Armatura e armamento Armatura 6-25 Armamento principale Pistola 45 mm Modello 32 Armamento secondario 1 o 2 × DT mitragliatrice Mobilità Benzina centrale elettrica GAZ T-26 hp (kW ) Sospensioni a balestra Velocità su strada 28 km / h Potenza / peso hp / tonn. Gamma 175 km Il serbatoio leggero sovietico T-26 era basato sul serbatoio britannico da 6 tonnellate Vickers. Il Vickers fu uno dei modelli di carri armati più riusciti degli anni '30. Il design Vickers è stato copiato e migliorato dall'esercito rosso, diventando il loro serbatoio più comune fino al 1941. Il suo telaio era la base per il T-26-T artiglieria blindata. Prima azione segreta contro le forze giapponesi negli incidenti di frontiera della Manciuria nel 1934 e nel 1935. Carro armato modello 1933 del T-26 nella guerra civile spagnola. Nota costruzione scafo parzialmente saldato e mitragliatrice antiaerea DT Allarga il carro armato modello 1933 T-26 nella guerra civile spagnola. Nota costruzione scafo parzialmente saldato e mitragliatrice antiaereo DT Durante la guerra civile spagnola del 1936-39, la Spagna repubblicana ricevette 362 modelli T-26 del 1933. Questa fu di gran lunga la più importante esperienza di combattimento pre-WW2 per carri armati e equipaggi sovietici. I T-26 repubblicani surclassarono completamente i carri armati avversari in Spagna, che di solito avevano solo mitragliatrici come armamento. Questi carri armati avversari includevano il Panzer I tedesco e la serie CV-33/35 italiana. Il cannone da 45 mm del T-26 poteva facilmente distruggere i carri armati nazionalisti, e il suo guscio HE gli dava la possibilità di attaccare i cannoni anticarro rimorchiati.Le unità nazionaliste riuscivano spesso a catturare T-26 abbandonati e metterli in servizio nelle loro stesse unità. T-26, come la maggior parte dei carri armati leggermente corazzati degli anni '30, era vulnerabile alle mine e ai cannoni anticarro rimorchiati come il tedesco 37 mm, l'italiano 47 mm e l'italiano da 20 mm. L'esperienza spagnola portò direttamente alla generazione successiva di carri armati sovietici pesantemente corazzati come il T-34 e Kliment Voroshilov Nella Guerra d'Inverno, entrambe le parti usavano il T-26. Come in Spagna, l'armatura del T-26 fu trovata inadeguata contro le armi anticarro rimorchiate. i carri armati furono catturati dai finlandesi e usati fino alla fine della Seconda Guerra Mondiale. Quando la Germania invase l'Unione Sovietica nell'operazione Barbarossa, il T-26 era il carro armato più numeroso delle unità dell'Armata Rossa. Il T-26 era pari al Panzer tedesco 35 (t) e Panzer 38 (t) carri armati leggeri e surclassato il Panzer II ancora numeroso . Tuttavia, essi furono surclassati dai Panzer III e Panzer IV tedeschi. Ancora più importante, nel giugno 1941 un'alta percentuale della flotta T-26 era vecchia e in pessimo stato di manutenzione. Gli equipaggi non erano ben addestrati e la leadership era scarsa, portando a enormi perdite di carri armati e uomini. La maggior parte dei rimanenti T-26 furono abbandonati o distrutti durante le battaglie del 1941 della Seconda Guerra Mondiale. Divennero relativamente rari a metà del 1942, quando i pochi veicoli superstiti furono messi fuori uso. Alcuni T-26 furono usati dalle forze tedesche nelle operazioni antipartigiane lontano dalle linee del fronte. (Low poly, pronto per il gioco!)